Международная логистика лекарств: рост затрат и сбои электронного документооборота

Краткое изложение публикации в сообществе «Фарма РФ» от .

На конференции «Логистика лекарственных средств» 16 октября 2026 года генеральный директор WELLGO Наталья Бочкова сообщила, что поставки для российских фармкомпаний через Турцию, Китай и Индию дорожают и становятся менее предсказуемыми. Среди причин она назвала геополитические ограничения маршрутов, рост таможенных и транспортных расходов, а также проблемы с переходом на электронные перевозочные документы.

Обязательный электронный обмен перевозочными документами начался 1 сентября; за первые полтора месяца завершенными оказались около 15% электронных документооборотов. После перенаправления части грузов из Новороссийска через Санкт-Петербург ожидание погрузки достигает 5–8 недель. Транзит через Турцию занимает около 22–24 дней, но расписание остается неустойчивым. Бочкова рекомендовала фармкомпаниям заранее планировать альтернативные маршруты и проверять, что поставки не зависят от одних и тех же портов, аэропортов и перевозчиков.

Главное

  • Наталья Бочкова назвала Турцию, Китай и Индию наиболее напряженными направлениями для фармлогистики.
  • За первые полтора месяца перехода на электронные перевозочные документы завершенными были около 15% документооборотов.
  • При перенаправлении части потоков из Новороссийска через Санкт-Петербург ожидание погрузки достигает 5–8 недель.
  • Транзит через Турцию занимает около 22–24 дней, однако расписание перевозок остается нестабильным.

Подготовлено автоматически с помощью ИИ, возможны неточности. Полный просмотр материала доступен только специалистам фармацевтической отрасли.

Регистрация

По теме