Импорт фармацевтического оборудования: платежи, логистика и договорные риски

Краткое изложение авторской публикации в сообществе «Фарма РФ» от .

Автор материала анализирует трудности импорта фармацевтического оборудования после 2022 года: ограничения платежей, изменение маршрутов и задержки доставки. По приведённым данным, с 2022 года расходы на грузоперевозки выросли на 69%, стоимость поставок из ЕС — на 25–30%, а доставка из дальнего зарубежья занимает месяц и более. До 80% импорта оборудования теперь поступает из Азии, Турции и стран Ближнего Востока.

Автор также отмечает рост споров с зарубежными поставщиками из-за отказа от контрактов, прекращения техподдержки и проблем с оплатой. По статье 523 ГК РФ число судебных решений выросло с одного в 2021 году до 15 за неполный 2025 год. Российские компании, по оценке автора, всё чаще выбирают арбитражи в России или дружественных юрисдикциях, включая Гонконг, Сингапур и ОАЭ; разбирательство в Гонконге обходится в среднем в 2–5 раз дороже, чем в России. Автор считает важными мерами защиты диверсификацию поставщиков и управление юридическими и финансовыми рисками.

Главное

  • После 2022 года многие крупные западные производители прекратили поставки оборудования в Россию.
  • С 2022 года расходы на грузоперевозки выросли на 69%, а стоимость поставок из ЕС — на 25–30%.
  • До 80% импорта оборудования теперь поступает из Азии, Турции и стран Ближнего Востока.
  • Число решений по статье 523 ГК РФ выросло с одного в 2021 году до 15 за неполный 2025 год.

Подготовлено автоматически с помощью ИИ, возможны неточности. Полный просмотр материала доступен только специалистам фармацевтической отрасли.

Регистрация

По теме